昔日要问鼎销冠的传祺GS4,恐难再上巅峰

　　“大自主”战略腰斩，独剩传祺

　　早在2014年，广汽集团曾提出“大自主”战略，该战略围绕“两个中心，四个共享平台”，对广汽传祺、广汽吉奥、广汽中兴三大自主板块进行统一制造、统一配套和统一销售，计划到2020年实现年产能100万辆目标。但是残酷的现实给了“大自主”严酷的考验。吉奥、中兴止步不前，停产停售，经销商上门抗议;广汽自主，四去其三。独剩传祺一路高歌猛进，GS4、GS8供不应求，鉴于此广汽乘用车于2017年9月份更名为广汽传祺。这也标志着广汽集团于2014年开始提出并执行的“大自主”战略腰斩，进入了“大传祺”阶段。

　　传祺独秀，布局全国

　　倘若回顾传祺一路走来的辉煌历程，则不难对这种变化体会更加深刻。自2010年首款车型GA5诞生以来，广汽传祺就以85%的综合增幅跃居自主品牌前列，在“大自主”中一骑绝尘，品牌优势和销量优势都非常明显，2013年到2016年，传祺年销量从109,000辆增长到370,768辆，增长近3倍。但是广州的第一生产线20万辆，二线15万辆，工艺优化后产能40万辆，极限产能为50万辆，可就这样也远远跟不上其销量。传祺终走出大本营广州番禺，先后在新疆乌鲁木齐、杭州萧山、宜昌建立生产基地，规划总产能为100万辆，开始布局全国。2017突破50万辆，2018年53.5辆。

广汽传祺产能布局规划图

　　车型严重“偏科”，迭代缓慢

　　广汽传祺热销始于一款车，那就是传祺GS4。此前虽有传祺GA6、传祺GA3等车型，但是销量一直未见起色。直到2015年，传祺GS4的到来，传祺才开始真正热销起来。恰逢SUV红利时期，短短三年半的时间，一路高歌猛进，GS4卖出100万辆。其以超高的颜值、年轻化设计，上市即红遍大街小巷。从2017年销售数据也就可以看出传祺GS4在广汽传祺家族中的地位， 2017年传祺GS4一度买了33.5万辆，而广汽传祺年总销量才50万辆。GS4作为广汽传祺品牌主力车型，以优秀的市场表现成功进入内地SUV市场的第一梯队。至此传祺也成了一个靠SUV打天下的品牌。而且躺在一款车型的红利上不思进取，多年没有迭代更新，即便到2018年后，面对市场的压力销量大跌，改款也没特别大，只是加了一个LED大灯，换了个大屏，腾讯车机系统，这样的改款聊胜于无吧, 对销量的帮助几乎是微乎其微。相对于其他自主竞品车型，哈佛H6、长安cs75、吉利博越等品牌，传祺GS4被远远甩在了身后。而被传祺寄予厚望的全新一代GS8，销量也是不佳。可见，传祺的SUV，已经很难回到当初的巅峰。

　　意识到“偏科”严重性广汽传祺，在之后的几年，也淡出了对GS4的宣传，车型更新也出现了一定的断档。随着后续全新传祺GA6、GA4、GA8等车型的到来，表明传祺“重振”轿车市场的决心，但是实际结果显然是失败的。

GS4销量趋势图 单位：万辆

　　质量问题凸显，口碑崩塌

　　俗话说：“屋漏偏逢连夜雨，黄鼠狼专咬病鸭子”，传祺GS4投诉量最开始大部分来自于广汽和菲亚特联合研发的GS4双离合，其表现实在糟糕，低速顿挫、异响、故障率高，在15、16年时投诉量持续增高。广汽非但没召回，而是在2017款改款车型上换了AT变速箱，虽比7速双离合变速箱在技术上成熟些，但实际使用情况却仍有些不尽如人意，漏油的情况也屡见不鲜。整车核心部件发动机、变速箱、底盘无不异响，给人一种非常不踏实的感觉。

　　传祺GS4“车祸门”、“解体门”、“试驾门”“游行门”等事故的发生，让广汽传祺遭到了消费者的强烈谴责。随着负面事件的逐步升温，也导致广汽传祺旗下其他产品质量问题的曝光，虽说这些问题后续都得到了一定的处理，但是处理的过程和结果也有很多让人为之诟病的地方。

　　2018年传祺开启了大范围召回，涉及26万辆汽车，涉及GS5、传祺GS5 Super、传祺GA3、传祺GA3S视界多款车型。口碑迅速下降，而当年的主力车型GS4的月销量下滑到一万多辆的水平，七座SUV传祺GS8的月销量也下滑了一半左右，2017年上市的GS3、GA4、GS7等车型销量也不佳。

　　销量的持续走低、车主投诉量大增、安全隐患问题又“不期而至”，这无疑对传祺来说是有史以来最大的打击，一味地追求产销量，集中爆发的问题也说明了传祺对车型的偷工减料问题严重，本来销量就在走下坡路，再爆出如此多负面问题，传祺口碑可想而知!

　　“偏科”局面难以摆脱，影响之深

　　2019年总销量近38.5万辆，2020年总销量为34.2万辆，2021年总销量为32.4万辆。红极一时的主力车型GS4更是惨不忍睹，2021年销量约9.5万辆。可就GS4销量下降成了这样，广汽传祺依旧摆脱不了GS4的“偏科”局面，可见GS4对广汽传祺的影响力有多大。

　　《中国品牌与防伪》记者查阅了大量的车主投诉，其他车型投诉有GS5有制动系统、转向系统、车身附件等问题， GS8设计缺陷、有车身附件、电器问题、发动机等问题。

　　良好的口碑，对一家车企来说有着举足轻重的意义。而广汽传祺多款车型暴露的质量问题，无疑是在消耗消费者的信任，让不少汽车消费者避而远之!如何更好地把控车型品质、如何更好地与消费者建立信任度，是当下广汽传祺着重面对的课题，而这条路，任重道远。