品质汽车 领克智造——本刊记者实地探访领克张家口工厂纪实

　　早春的三月，被人称为“塞外明珠”的张家口依然是春寒料峭，寒气逼人。但位于市区南部的南山经济开发区领克汽车张家口工厂厂区里，却传来阵阵欢声笑语，呈现出一片春意盎然的火热气氛。3月17日，以“领先之路 智造启程”为主题的2023领克北区媒体走进张家口工厂活动正式启动。中国品质汽车网、中国汽车品牌消费者投诉网、汽车简报、河北车网、58汽车、腾讯汽车等几十家媒体和自媒体人携手走进领克张家口工厂，一同实地探访这座占地面积80万平方米、总投资125亿元的工业4.0整车智能制造基地。

　　领克张家口工厂完全是按照沃尔沃全球质量标准进行建设的。厂区目前共建有冲压、焊装、涂装、总装4个车间。通过引进完善的IT系统，配备世界一流的制造设备并采用先进的信息管理模式，打造了一个自动化、信息化、智能化和节能环保的现代化工厂。与其它同级别工厂相比，领克张家口工厂无论是在生厂设备、生产布局还是品控流程方面，均属于世界一流水平的整车智造工厂。目前张家口工厂主要生产制造领克02和03系列车型，现已实现年产30万辆。

　　走进冲压车间，我们立马就能感受到冲压机的强悍和自动化机械设备的“硬核智造”。透过全封闭操作间的窗口，只见冲压机在不停地上下挤压，在轰隆隆的钢铁碰撞声中，一片片被冲压成型的车体组件被自动地码放到流水线上运往下一道工序。放眼望去，整个车间只有5、6名工人在电脑和操作间视窗前进行监控。据车间负责人介绍，这里采用了全球最新的GUDEL单臂第二代高速冲压生产线和瑞士自动化系统，能够做到同步骤高速执行多方指令，并自动对正纠偏，确保每个组件都能达到100%的合格率。同时，密封式的操作车间按照环保要求进行设计，采取最大程度的隔音降噪、防止粉尘和废气污染，保证了车间工作人员的人身安全。

　　在焊装车间，我们领略到了世界顶级的KUKA柔性生产线。整个操作台和流水作业线上没有一个焊接工人的身影，只有285台KUKA机器人在狭小透明的半封闭空间里张牙舞爪地挥舞着机械臂，辗转腾挪之间火花四溅。据介绍，这款机器人可以自动识别零件并实现全自动制造，自动化率高达75%以上，主焊线自动化程度达到了100%，其焊接的精准度能够确保了整个车身5400个焊接点的牢固强度达到一致。同时整个流水线还采用了激光在线探测设备，及时采集各项数据，系统通过对上传数据异常的焊点自动进行预警和分析，并进行动态调整。对虚焊或焊接强度不达标的零部件重新返工焊接，最后由人工手持超声波探测仪再次对焊接点进行检测，从而保证焊接质量始终处于受控状态，使车辆整体结构的安全性和车身品质都能够达到世界一流的水准。

　　走在焊装车间的玻璃栈道上，能够自上而下地观看整个焊接过程。只见机器人在电脑程序的控制下，如行云流水般地抓举、翻转、挪移、焊接，整个过程一气呵成，其中最为亮点的是那个能够抓举1000公斤的泰坦机器人，给人一种“力拔山兮气盖世”的震撼。

　　在焊装车间我们还了解到领克秉承了沃尔沃品牌严苛的安全基因，对全车身进行了“包裹式”的防撞保护，并根据顶部翻滚保护，前部、后部和侧面不同部位车体的防撞保护要求，采用了热成型钢、双相钢、高强度钢和低碳合金钢等强度和柔韧性不同的金属材料进行保护。在已成型的领克03车门框架旁，负责人指着上下两根已焊接好的防撞保护梁告诉我们，侧面车门采用的热成型钢防撞保护梁每根能够达到1600兆帕的抗冲击强度，每平方厘米能够承受15吨的抗冲击力度，最大程度地保护了车上人员的身体和生命安全。

　　一走进总装车间，首先映入眼帘的是头顶上悬挂着的液晶显示屏。据工作人员介绍，整个车间运用完善的IT系统实现了指导生产、监控生产过程。这里的安装工具都已被全部联网，每一道工序何时进行都被云端监控和指令，哪怕是忘扭了一颗小小的螺丝，机器也会立马报警。说话间，一组载着各种零部件具有自动识别和避让功能的机器人在我们面前停下。待让过我们后，继续按指令要求将零配件运往各流水作业区。

　　在这里，采用的是目前世界最先进的柔性化共线生产流程，使得02、03、03+不同型号的车辆可以在一条流水线上进行生产。未来领克还将实现油电车混线生产，这一突破性的创新举措将会使领克今后可以根据市场和客户的需要，随时调整不同车型的产量，避免了花费巨资额外增设生产线，在未来的全球市场竞争中可以以比较低的生产成本和时间优势抢得先机。

　　领克02、03和03+车型均采用的是沃尔沃与吉利联合开发的CMA基础模块架构。兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。在经过灯光隧道、淋雨、抛光、颠簸路面应力释放、四轮动平衡等多项检测后，平均每90秒就有一台新车下线，其高效的自动化和智能化水平可见一斑。领克张家口工厂副总经理凡启虎介绍说，目前生产的02、03和03+系列车型，从工艺、材质、生产技术和质量管理标准方面都不低于沃尔沃在全球的任何一个工厂。

　　在试驾体验现场，最让人情有独钟的是领克03+这款车型。这是领克品牌及CMA基础模块架构打造的首款高性能运动轿车。通过设计、动力、操控三方面加乘，将领克品牌的运动性、专属性以及制造工艺展现出来：全新LED矩阵大灯使得车灯整体亮度提升了3级，最远能照射到170米开外。更有48个全自动调节光照分区，能够实现来车避让、跟随避让、转向移动等技能亮点;鲶鱼嘴式宽大的前进气格栅配合左右连接的风刃，可以有效地提升汽车前部的进气量，同时将“都市对立美学”中凶猛低趴的设计理念和空气动力学设计巧妙地的融合，使得这些炫酷的外观极具视觉冲击力，具有都市越野风格的“领潮运动轿车”标签更加鲜明。

　　这次领克03+试驾体验中，让人感受最深的几个方面是：

　　迎宾欢送灯很有一种让人感到意外惊喜的仪式感;新增的驾驶座椅智能记忆能够根据人体感应自动后移和归位，十分方便上下车;车辆启动加速时，Drive-E系列2.0T发动机发出的那种劲爆的声浪使你仿佛置身于赛车之内;0至100公里5.9秒的加速度，使你整个身体被一股无形的力量突然向上提拉、好像是在坐飞机的感觉;时速百公里的突然急刹和弯道急转给人一种看惊悚大片那样有惊无险的体验。在试驾场地，领克03+就像一道闪电一样疾驰而来、“驭风而过”，其优越的性能丝毫不逊色于法拉利那些知名品牌的跑车。

　　从下面的一组数据中我们了解到，领克03+采用的是爱信8AT变速箱和博格华纳的全时四驱系统，最大马力254匹，最大扭矩350牛米。匹配了Drive-E系列2.0T发动机。0-100km提速时间为5.9秒，100km-0刹车距离为34米。这样的动力表现在日常驾驶过程中已经是完全够用了。

　　通过这次活动我们了解到，目前领克张家口工厂已经形成了研发、生产、供应、销售和售后服务五位一体的流程，各环节都设立了相对应的责任部门，改变了以往那种产供销部门各自为战、各管一摊的营销模式，加强了各部门之间的协作，各环节之间能够做到拾遗补缺、及时地发现问题、解决问题。

　　2022年11月19日，领克第80万辆整车正式下线。这样骄人成绩的背后，是领克汽车人默默付出的汗水和辛苦努力。我们相信作为全球制造、全球销售的新时代高端品牌，领克汽车张家口工厂2200名员工一定会在追求卓越品质的道路上不忘初心、砥砺前行，为中国汽车工业的现代化、智能化和全球化发展的宏伟蓝图涂抹上色彩浓重的一笔。